タクシー運転手の勤務形態は?自分にあった勤務形態を探そう

タクシー運転手の勤務形態について、皆さんはどれくらいご存知ですか?実は、タクシー運転手の働き方は非常に柔軟で、多様なシフトが選べることが大きな魅力です。日中だけでなく、夜間や週末だけの勤務も可能で、自分のライフスタイルに合わせた働き方が実現できます。この記事では、タクシー運転手の勤務形態について詳しく解説し、どのようなスケジュールで働けるのか、そしてそのメリットについてお伝えします。新しい働き方を模索しているあなたに、きっと参考になる情報が満載です。

タクシー運転手の勤務形態は?

タクシー運転手の勤務形態は大きく分けて次の3つです。

  • 昼勤
  • 夜勤
  • 隔日勤

もちろん、勤務形態は自由に選ぶことができますし、入社後に勤務形態の変更をすることもできます。

自分のライフスタイルにあった勤務形態を選ぶことで無理なく続けることができますし、仕事とプライベートのバランスも整える事ができます。

注意点として、会社によっては導入していない勤務形態があります。(隔日勤務だけなど)しかし、採用時などの面接面談によっては時短勤務など融通を効かせてくれることもあるようです。相談してみるのも手ですね。

それではそれぞれについて詳しく見てゆきましょう。

勤務形態1:昼勤

昼勤とは一般的な会社員と同じように出勤し、朝から夕方まで働く勤務形態です。

よくある勤務時間例としては6時〜16時、7時〜17時などで、このうち実働8時間ということが多いです。

タクシー運転手というと、不規則な勤務で常に働いているというイメージがありがちですが、実は一般的な会社員のような時間でも働けるのです。

タクシー運転手に転職される方には一般的な会社員として働いていた方も多く、日勤であれば転職のハードルも低くなりますね。

生活リズムが崩れにくいので、夜間に仕事をするのに抵抗があるひとはおすすめです。また、家族の時間も取りやすいので男性はもちろん、家事や育児を両立したい女性も働きやすい勤務形態となっています。

筆者も昼勤で勤務していますが、日中のお客さんは病院に通院する方、通勤の方、観光客の方が多いように感じます。

勤務形態2:夜勤

夜勤は日勤の逆で夕方〜深夜もしくは早朝まで働く勤務形態です。

タクシー運転手といえば夜勤ではないかと思われる方もおおいかと思います。

よくある勤務時間例としては、17時〜3時、18時〜4時などで、このうち実働8時間ということが多いです。

夜勤の特徴としては、とにかく稼げることです。タクシー運賃が22時〜5時の間割増料金が適用される関係上、日勤よりも平均単価は高くなります。

また、夜間の時間帯は終電に乗り遅れたりした人、飲み屋から帰る人など、タクシーの需要が高くなる時間帯です。びっくりするくらい遠いところに行く人もいるとかいないとか。

とにかく稼ぎたいというかたは夜勤がおすすめです。

夜勤のデメリットとしては、昼夜逆転の生活になることです。生活リズムが逆転するため、夜に働いたことのない方は苦労するかもしれません。

また、泥酔したお客さんを乗せることもあり、トラブルなども昼より起こりやすくなります。家族がいる人は家族との予定や生活リズムを合わせづらくなることがあります。

勤務形態3:隔日勤

隔日勤(かくじつきん)は簡単に言うと、日勤と夜勤を一日で行う勤務形態です。

主な勤務時間例としては6時〜翌4時、16時〜翌10時などがあります。(会社によって差異あります。)

タクシー運転手の「長い勤務」というイメージはこの勤務形態が主流であることです。

勤務時間で見れば20時間ほどと長めなのですが、勤務中の3時間程度の休憩が必要となります。4時間毎に最低30分の休憩(430休憩)が義務付けられているのでそれに沿っての休憩が必要になります。

隔日勤の最大の特徴として、隔日勤の勤務をして帰ってきた日は「明け番」という休みとなります。もちろん「明け番」以外の休みの「公休」があります。

シフト例としては出勤→明け→出勤→明け→公休→出勤→明けのような感じです。

欠点としては、休みを考えるときは少し考える必要があることです。

勤務時間と明けの休みの関係上連続勤務することができないので、日勤や夜勤の方よりも融通が効きにくい場合があります。しかし、公休や会社独自の休日や有給休暇を使えば連休も取れます。

隔日勤務は最近では減ってきているようです。しかし東京では隔日勤務が主流のようです。理由としては次の2つと思われます。

  • 東京では深夜帯や早朝でも需要があること
  • 通勤手当が出ない

東京は家賃が高く、タクシー運転手として働いている方には遠方から電車で通勤している方もいらっしゃいます。通勤手当が出ない会社も多く定期券を買うと高いため、隔日勤務で出勤日数が半分であれば定期券より安いというのであえて隔日勤務を選んでいる方もいるようです。会社も運転手もWin-winなのですね。

逆に東京以外では隔日勤務の割合はあまり高くなくなってきているようです。もちろん会社によって差異はあるので、確認することをおすすめします。

まとめ

今回はタクシー運転手の勤務形態について紹介しました。

今回のまとめです。

  • 昼勤は一般的な会社員と同じように働きたい人におすすめ
  • 夜勤はとにかく稼ぎたい人におすすめ
  • 隔日勤はプライベート時間を取りたい人におすすめ

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